根據(jù)機箱機柜的板材不同進行處理的方式方法也不相同,所以我們需要根據(jù)設(shè)計情況進行選擇設(shè)計。不銹鋼板是在折彎前進行可以進行拉絲處理,不用噴涂,如需噴涂要進行打毛處理。鋁板一般采用氧化處理,根據(jù)噴涂不同的顏色選擇不同的氧化底色,常用的有黑色和本色氧化;鋁板需噴涂的進行鉻酸鹽氧化處理后噴涂。機箱機柜表面前期處理這樣做可以清潔表面,明顯提升涂膜附著力,能成倍提升涂膜的不怕蝕力。
機箱機柜的清理方法
一、插接件的處理
插接件表面可以用與清理主板相同的方法清理,插接部分出現(xiàn)氧化現(xiàn)象的,可以用橡皮仔細把金手指擦干凈,插回到主板后,在插槽兩側(cè)用熱熔膠填避縫隙,防止在使用過程中灰塵的進入和氧化情況出現(xiàn)。
二、電源的清潔
電源是容易積灰的設(shè)備,而且受溫度影響嚴(yán)重。拆解電源時一些要注意內(nèi)部高壓,如果沒有一些技術(shù)知識,不要私自拆開。如不拆解,可以用吹風(fēng)機強檔對著電源進風(fēng)口吹出塵土,并用硬毛刷隔著風(fēng)扇濾網(wǎng)清潔一下風(fēng)扇葉片。
三、風(fēng)扇的清潔
風(fēng)扇的葉片內(nèi)、外通常也會堆積大量積灰,我們可以用手抵住葉片逐一用毛刷撣去葉片上的積灰,然后用濕布將風(fēng)扇及風(fēng)扇框架內(nèi)側(cè)擦凈。還可以在其轉(zhuǎn)軸中加一些潤滑油以改進其性能并降低噪音。
四、外圍插頭、插座清潔
對于這些外圍插座,一般先用毛刷清理浮土,再用電吹風(fēng)清潔。如果有油污,可用脫脂棉球沾無水酒精去掉。
五、機箱機柜柜體表面的清潔
對于機箱內(nèi)表面上的積塵,可以用擰干的濕布進行擦拭。注意濕布應(yīng)盡量干,避免殘留水漬,擦拭完畢應(yīng)該用電吹風(fēng)吹干。
六、主板的清潔
作為整個設(shè)備的基礎(chǔ)硬件,主板堆積灰塵容易引起問題,主板也較容易聚集大量灰塵。清潔主板時,先要取下所有的插接件,拔下的設(shè)備要進行編號,以防弄混。然后,拆除固定主板的螺絲,取下主板,用羊毛刷子刷去各部分的積塵。操作時,力量一些要適中,以防碰掉主板表面的貼片元件或造成元件的松動以致虛焊。灰塵過多處可用無水酒精進行清潔。對于主板上的測溫元件(熱敏電阻)要進行特別保護,如提前用遮擋物對其進行遮擋,避免這些元件損壞而引發(fā)主板出現(xiàn)保護性故障。主板上的插槽如果灰塵過多可用皮老虎或吹風(fēng)機進行清潔,如果出現(xiàn)氧化現(xiàn)象,可以用具備一些硬度的紙張,插入槽內(nèi)來回擦拭。
機箱機柜如何確定機箱機柜運輸。機箱機柜的內(nèi)部背板主要用途是來維持配件的運輸和內(nèi)部設(shè)備工作的穩(wěn)定。背板可以用來固定機箱機柜內(nèi)部的的元件,這樣可以確定機箱機柜運輸和工作時的穩(wěn)定性,也方便內(nèi)部的接線。機箱機柜內(nèi)部的盲板是用來隔離其內(nèi)部冷熱空氣的。機箱機柜保護其內(nèi)部的設(shè)備,如防沖擊、防塵、防壓、防電磁干擾、輻射的功能,起到了屏蔽電磁輻射的作用。機箱機柜產(chǎn)品起到整合各小部件的作用。
鈑金機箱機柜加工都有哪些小竅門,來機箱機柜生產(chǎn)廠家了解下,具體如下:
一、為防止崩碎切屑傷人,應(yīng)在適當(dāng)?shù)奈恢冒惭b透明擋板。
二、刀具夾裝要,刀頭伸出部分不要超出刀體高度的1.5倍,刀具下墊片的形狀和尺寸應(yīng)與刀體形狀,尺寸相一致,墊片應(yīng)盡可能少而平。
三、禁止把工具,夾具或工件放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時要思想集中。禁止疲勞操作、聊天操作、多人操作、酒后操作、吸煙操作。
四、切削時產(chǎn)生的帶狀切屑,螺旋狀長切屑,應(yīng)使用鉤子及時去掉,嚴(yán)禁用手拉。
五、保持機床、工具、工作地整潔,做好交接班。下班清掃工作地,應(yīng)關(guān)閉電源,將各種走刀手柄放到穩(wěn)定處。
六、車削形狀不規(guī)則的工件時,應(yīng)裝平衡塊,在試轉(zhuǎn)平衡后再切削。
七、工作前穿好工作服,扎好袖口,戴防護眼鏡,女工要戴好工作帽,長發(fā)放在護發(fā)帽內(nèi),禁止戴手套操作。
八、需要用紗布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移到穩(wěn)定位置,并注意不要讓手和衣服接觸工件表面。磨內(nèi)孔時,不可以用手指支持紗布,應(yīng)使用木棍代替,同時車速不宜太快。
九、除車床上裝有運轉(zhuǎn)中能自動測量的量具外,均應(yīng)停車并將刀架移動到穩(wěn)定位置后再測量工件。